Ciclistas apresentam projeto de ciclofaixas que deve ser adotado pela prefeitura

 Alessandro Emergente

Um projeto de ciclofaixas foi apresentado à prefeitura de Alfenas que deve adotar a ideia. A informação é do vereador Elder Martins (PROS) que levou ao governo o projeto elaborado pelo Grupo Thunder Bikers, que reúne ciclistas da cidade.

O projeto original apresenta três trechos de Alfenas, utilizados por ciclistas. Um deles deve ser sinalizado pela atual administração, o que pode ocorrer ainda este ano. É na avenida Alberto Vieira Romão, no Distrito Industrial.

Segundo Elder, o projeto foi encaminhado ao governo através de uma indicação apresentada em maio e, em contato com a Secretaria de Planejamento e Coordenação de Governo, a informação é que o prefeito Maurílio Peloso (PDT) aceitou a sugestão e já determinou a sinalização em um dos trechos apresentados como forma experimental.

O projeto

O projeto de ciclofaixa no Distrito Industrial tem 3.830 metros de extensão e, segundo o Grupo Thunder Bikers, é um dos trechos mais percorridos no Sul de Minas por ciclistas que utilizam o Sistema “Strava”, um programa onde se marca a distância percorrida.

A ciclofaixa no Distrito Industrial deverá ser a primeira a ser implantada (Fotos: Reprodução)

Pelo projeto elaborado pelo Grupo Thunder Bikers, a avenida Alberto Vieira Romão receberia uma sinalização na lateral da via, no lado direito, acompanhando o sentido anti-horário da avenida. O projeto chama a atenção para uma sinalização especial no trevo que dá acesso ao bairro Pinheirinho.

Na ciclofaixa, uma faixa de cerca de 2 metros de distância da calçada é pintada, sinalizando a área de trânsito dos ciclistas, que é de mão única. De acordo com a Thunder Bikers, estudos na Europa indicam que 75% dos acidentes entre ciclistas e motoristas ocorrem em cruzamentos. “A ciclofaixa ajudaria na orientação dos ciclistas, diminuindo drasticamente o número de acidentes”, argumenta.

Outros trechos sugeridos

O projeto encaminhado à prefeitura também inclui outros dois trechos da cidade. Um deles é na avenida Manoel Alves Taveira, ao lado da pista de caminhada do Jardim Aeroporto. “A ciclofaixa do bairro Jardim Aeroporto é um projeto essencial para os ciclistas da região, que após a construção da pista de caminhada, precisam pedalar disputando espaço com os automóveis que passam em alta velocidade pela avenida”, justifica o projeto. 

Num percurso de 890 metros, a ciclofaixa seria implantada paralela à pista de caminhada, indo da esquina da Rua Feliciano Líbano da Silveira até a esquina da Rua Porcina Pinto de Campos.

Os ciclistas lembram que, na pista de caminhada, a velocidade média de segurança é de 5 km/h e o uso pelos ciclistas, cuja a velocidade de treino é superior à 30 km/h, não seria viável, por correrem riscos de acidentes e atropelamentos. Essa situação justificaria a necessidade da implantação da ciclofaixa.

Próximo ao Terminal Rodoviário

De acordo com o projeto do Thunder Bikers, outro trecho que receberia a sinalização especial é o da avenida Mário Barbosa Vieira, ao lado do Terminal Rodoviário, no bairro Trevo. Neste caso, seriam 1.830 metros de extensão de área reservada ao ciclismo. 

O projeto chama a atenção para a necessidade de uma maior sinalização em relação aos outros dois trechos da cidade citados anteriormente. Um dos motivos é que essa ciclofaixa seria a única que teria cruzamentos em seu percurso. As faixas seriam pintadas no lado direito da avenida devido à localização do trevo que dá acesso a rodovia MG 179. 

 Além da sinalização horizontal, o projeto também sugere modelo para sinalização vertical