Postado em domingo, 16 de setembro de 2012 às 20:27

Victor Corrêa deixa Radical UK Cup para disputar Radical Masters

O piloto Victor Corrêa vai disputar as duas últimas etapas do Radical Masters Euroseries. Ele foi convidado pela equipe Marks Eletrical Racing.


Da Redação

O piloto Victor Corrêa, de Alfenas, vai disputar as duas últimas etapas do Radical Masters Euroseries. Ele foi convidado pela equipe Marks Eletrical Racing, atual campeã inglesa, para estrear na série européia.

Victor Corrêa disputará a sexta e penúltima etapa do Radical Masters Euroseries nos dias 6 e 7 de outubro, em Donington Park, na Inglaterra. A liderança é do espanhol Igor Urien, atual campeão espanhol de Protótipos.

O convite ao piloto mineiro aconteceu às vésperas de mais uma etapa do Radical UK Cup que vinha disputando desde o primeiro semestre deste ano quando assinou contrato com a equipe Marks Eletrical Racing. A sexta rodada do Radical UK Cup foi neste final de semana (15 e 16 de setembro) em Brands Hatch, nos arredores de Londres, quando foi contatado pelo chefe de equipe, que propôs este up-grade em sua carreira. 

"Foi bem em cima da hora, mas estou feliz com isto. Não vou correr nesta etapa, mas vou ter ainda mais tempo para me preparar para o Europeu e quero estrear da mesma forma que foi a minha primeira participação no Inglês, com pole position, melhor volta e brigando pela vitória”, comentou o piloto de Alfenas que ainda completou: “Afinal, somente desta maneira estou conseguindo seguir minha carreira na Europa”.

Foto: Divulgação

Victor Corrêa disputará a sexta e penúltima etapa do Radical Masters Euroseries
nos dias 6 e 7 de outubro, em Donington Park, na Inglaterra

O convite da equipe foi após a boa impressão nas duas rodadas que disputou pela Copa Britânica de Radical, certame disputado com protótipos de 420 cavalos de potência e que atingem 290 km/h.

Na estreia, disputada em junho, no circuito Brands Hatch Indy, em Londres, ele somou uma segunda colocação. Como ingrediente ainda teve a volta mais rápida e um polêmico quinto lugar, causado por uma punição contestada pelo brasileiro.

Em julho, ao fazer sua segunda corrida pela categoria, conquistou a pole position, mas, com problemas mecânicos, não obteve resultados animadores no circuito Oulton Park International. Depois de uma sexta posição na primeira prova, não concluiu a segunda prova válida pela quinta rodada do campeonato. A sexta rodada foi neste final de semana e Victor Correa não disputou para se preparar para a sua estreia no Radical Masters Euroseries.

"Fiquei muito orgulhoso pelo reconhecimento do time, que está me dando uma oportunidade de defendê-los em outro campeonato. Como comecei praticamente no meio da temporada inglesa e não terei chance de brigar pelo título, pelo menos no europeu teremos mais visibilidade com as transmissões de TV pelo Euro Channel Eurosport", comemora. 

Radical SR 8

O Radical SR8 que Victor Corrêa utiliza é um biposto de apenas 680 kg, impulsionado por dois motores de 1,3 litros da Suzuki Hayabusa, gerando 420 cavalos de potência. "O carro tem uma excelente relação peso/potência e ótima saída de curva. E mesmo não tendo o downforce de um monoposto, faz bastante curva, ajudado por bons pneus. O câmbio com seis marchas sequenciais e com trocas no volante também é muito bom, dando muito prazer na pilotagem. É uma excelente preparação para protótipos mais sofisticados, como os do FIA World Endurance Championship, ou mesmo para a Fórmula GP3 e Renault 3.5", elogiou o protótipo que chega a 290 km/h



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